Sunday, January 29, 2012
Tuesday, January 19, 2010
APABILA SISTEM PERUNDANGAN DIPERLEKEHKAN OLEH SEGELINTIR MANUSIA
Kini di era tambang harga murah kapal terbang segalanya perlukan perubahan ( Utusan Malaysia 18hb. Januari. 2010 Wawancara Air Asia ) agar ianya dapat berjalan dengan lancar dan memberi manafaat kepada rakyat dan juga para pelancung di negara ini.
Bahawanya, perkara ini tidaklah lagi boleh dianggap relevan berikutan syarikat -syarikat pelancungan yang sederhana kecil untuk meneruskan Full Package Concept ( tiket kapal terbang, hotel dan pengangkutan darat ) kerana konsep-konsep telah pun diambil alih oleh syarikat penerbangan itu sendiri seperti MAS Holiday ( Malaysian Airlines ) dan Go Holiday ( Air Aisa ). Syarikat syarikat pelancungan sederhana kecil kini memfokuskan kepada pakej-pakej ground handling transport sahaja termasuklah pengusaha-pengusaha hotel yang turut menyediakan perkhidmatan ini dibawah lesen persiaran bagi memudahkan pelancung-pelancung luar dan dalam negara.
Oleh kerana itu para pengusaha-pengusaha teksi yang menyediakan perkhidmatan 'kuno' ini menghadapi saingan sehingga mereka mengada-adakan isu yang langsung tidak relevan dimasa kini. Ini berlaku kerana segala maklumat mengenai pakej-pakej murah telahpun diketahui para pelancung melalui sistem internet.
Penindasan berlaku pada hari ini terhadap pengusaha pengusaha syarikat pelancungan dihadapi tanpa pembelaan yang serius dari pihak pelancungan sehinggakan pengusaha-pengusaha ini dipersalahkan dibawah akta LPKP, sedangkan pelancungan mempunyai aktanya sendiri tidak langsung diguna pakai dan dihormati oleh pihak LPKP dan JPJ.
Persoalanya, apakah ertinya akta pelancungan yang diluluskan oleh Parlimen dan dipersetujui oleh Yang Di Pertuan Agung, jikalau undang-undang Kementerian Pelancungan dihinjak hinjak dan diperlekehkan oleh pihak LPKP dan JPJ hanya kerana mahu memastikan pengusaha teksi di lapangan terbang dimonopoli yang saban tahun tidak pernah berpuas hati dengan harga tambang mereka.
Kesedaran dan keperihatinan daripada pihak Kementerian Pelancungan untuk memantau dan memberikan ruang seadil-adilnya untuk kita bersama berkhidmat kepada rakyat seterus dapat menjana ekonomi negara berikutan kehadiran ramai pelancung asing ke negara ini. Semoga dengan adanya mekanisma yang baru agar dapat akta pelancungan ini diberikan nafas baru seterusnya diguna pakai oleh pihak pihak berkuasa di negara ini. - Sekian
Bahawanya, perkara ini tidaklah lagi boleh dianggap relevan berikutan syarikat -syarikat pelancungan yang sederhana kecil untuk meneruskan Full Package Concept ( tiket kapal terbang, hotel dan pengangkutan darat ) kerana konsep-konsep telah pun diambil alih oleh syarikat penerbangan itu sendiri seperti MAS Holiday ( Malaysian Airlines ) dan Go Holiday ( Air Aisa ). Syarikat syarikat pelancungan sederhana kecil kini memfokuskan kepada pakej-pakej ground handling transport sahaja termasuklah pengusaha-pengusaha hotel yang turut menyediakan perkhidmatan ini dibawah lesen persiaran bagi memudahkan pelancung-pelancung luar dan dalam negara.
Oleh kerana itu para pengusaha-pengusaha teksi yang menyediakan perkhidmatan 'kuno' ini menghadapi saingan sehingga mereka mengada-adakan isu yang langsung tidak relevan dimasa kini. Ini berlaku kerana segala maklumat mengenai pakej-pakej murah telahpun diketahui para pelancung melalui sistem internet.
Penindasan berlaku pada hari ini terhadap pengusaha pengusaha syarikat pelancungan dihadapi tanpa pembelaan yang serius dari pihak pelancungan sehinggakan pengusaha-pengusaha ini dipersalahkan dibawah akta LPKP, sedangkan pelancungan mempunyai aktanya sendiri tidak langsung diguna pakai dan dihormati oleh pihak LPKP dan JPJ.
Persoalanya, apakah ertinya akta pelancungan yang diluluskan oleh Parlimen dan dipersetujui oleh Yang Di Pertuan Agung, jikalau undang-undang Kementerian Pelancungan dihinjak hinjak dan diperlekehkan oleh pihak LPKP dan JPJ hanya kerana mahu memastikan pengusaha teksi di lapangan terbang dimonopoli yang saban tahun tidak pernah berpuas hati dengan harga tambang mereka.
Kesedaran dan keperihatinan daripada pihak Kementerian Pelancungan untuk memantau dan memberikan ruang seadil-adilnya untuk kita bersama berkhidmat kepada rakyat seterus dapat menjana ekonomi negara berikutan kehadiran ramai pelancung asing ke negara ini. Semoga dengan adanya mekanisma yang baru agar dapat akta pelancungan ini diberikan nafas baru seterusnya diguna pakai oleh pihak pihak berkuasa di negara ini. - Sekian
SEJARAH HIDUP SEORANG SAHABAT BERNAMA 'MAN BOTAK'
Beliau merupakan seorang anak jati Kampung Raja Uda ( KRU ) yang dilahirkan diwaktu bulan gelap. Sejak bayi lagi beliau telah menunjukkan tanda-tanda kebengongannya bila beliau selalu menggonggong puting. Ketika berada dizaman kanak-kanak kebengongannya semakin terserlah dengan selalu mencilok air sirap di kantin sekolahnya. Sebaik sahaja melangkah ke sekolah menengah perangai bengongnya makin ketara kerana mula kencing merata rata termasuk di dalam beg sekolah classmatenya yang bernama Aida yang mempunyai buah dada yang agak besar.
Beliau tidak sempat menamatkan zaman persekolahannya berikutan dibuang dari sekolah di atas sebab, beberapa tahun yuran sekolah dilipatnya, yuran yang bapanya beri digunakan untuk berjinak jinak dengan arak. Oleh sebab tidak menamatkan zaman persekolahannya beliau memulakan langkah baru dengan bekerja sebagai peon. Beberapa tahun kemudian beliau mendirikan rumahtangga dengan gadis yang bernama Faridah, yang diperdayanya dengan cek tendang yang diperoleh dari seorang sahabat beliau bernama Zack. Beliau kemudian berhenti menjadi peon kerana cita-citanya hendak menjadi Pak Maun.
Akan tetapi cita-cita beliau tidak menjadi kenyataan, lalu beliau kecewa dan terus kecewa mula berkunjung ke kelab-kelab malam setiap hari, lagaknya bagai orang kaya walaupun pada azalinya beliau papa kedana. Kelicikannya itu berjaya memperdayakan seorang guru baru yang jujur serta berhati mulia, dimana guru tersebut menjadikan beliau sebagai idola. disangkakan panas hingga ke petang, rupanya hujan di tengahari.
Pada waktu siang, kerjanya hanyalah ke hulu dan ke hilir seperti burung kepatahan sayap. Disebabkan berkawan dengan seorang guru yang berhati mulia, dengan cadangan dan tunjuk ajar ketika menjamu minuman keras, lalu beliau dimurahkan rezeki dan mula bekerja di sebuah syarikat pengangkutan yang bernama SKYBUS.
Pepatah melayu mengatakan, "kalau dah bengong tu bengong juga" wang syarikat SKYBUS digunanya sehingga terbabas, sehinggakan beliau diberhentikan kerja tanpa notis. Beliau menyesal seketika dengan apa yang telah beliau lakukan lalu berazam memulakan hidup baru dengan menjadi runner JPJ sepenuh masa. Kini beliau semakin tua, dan bengongnya tidak dapat dipulihkan lagi.
Cuma satu kebijaksanaan beliau ialah kerana beliau berjaya memperdayakan dan berkawan seorang guru yang suci yang dapat menutup segala kebengongannya itu. Beliau juga sedar aura guru itu meresapi ketubuh beliau sehinggakan beliau sentiasa dilimpahi rezeki...
Namun sejarah cerita ini adalah kejadian yang benar berlaku keatas diri seorang insan yang bernama MAN BOTAK yang tidak mungkin dapat membuang kebengonganya itu seterusnya dibawa hingga ke lubang kubur..
Demikianlah cerita sahabat kita MAN BOTAK yang perlu kita renungi bersama agar anak bangsa kita dapat menjadikan cerita ini sebagai teladan.
Wasalam
Beliau tidak sempat menamatkan zaman persekolahannya berikutan dibuang dari sekolah di atas sebab, beberapa tahun yuran sekolah dilipatnya, yuran yang bapanya beri digunakan untuk berjinak jinak dengan arak. Oleh sebab tidak menamatkan zaman persekolahannya beliau memulakan langkah baru dengan bekerja sebagai peon. Beberapa tahun kemudian beliau mendirikan rumahtangga dengan gadis yang bernama Faridah, yang diperdayanya dengan cek tendang yang diperoleh dari seorang sahabat beliau bernama Zack. Beliau kemudian berhenti menjadi peon kerana cita-citanya hendak menjadi Pak Maun.
Akan tetapi cita-cita beliau tidak menjadi kenyataan, lalu beliau kecewa dan terus kecewa mula berkunjung ke kelab-kelab malam setiap hari, lagaknya bagai orang kaya walaupun pada azalinya beliau papa kedana. Kelicikannya itu berjaya memperdayakan seorang guru baru yang jujur serta berhati mulia, dimana guru tersebut menjadikan beliau sebagai idola. disangkakan panas hingga ke petang, rupanya hujan di tengahari.
Pada waktu siang, kerjanya hanyalah ke hulu dan ke hilir seperti burung kepatahan sayap. Disebabkan berkawan dengan seorang guru yang berhati mulia, dengan cadangan dan tunjuk ajar ketika menjamu minuman keras, lalu beliau dimurahkan rezeki dan mula bekerja di sebuah syarikat pengangkutan yang bernama SKYBUS.
Pepatah melayu mengatakan, "kalau dah bengong tu bengong juga" wang syarikat SKYBUS digunanya sehingga terbabas, sehinggakan beliau diberhentikan kerja tanpa notis. Beliau menyesal seketika dengan apa yang telah beliau lakukan lalu berazam memulakan hidup baru dengan menjadi runner JPJ sepenuh masa. Kini beliau semakin tua, dan bengongnya tidak dapat dipulihkan lagi.
Cuma satu kebijaksanaan beliau ialah kerana beliau berjaya memperdayakan dan berkawan seorang guru yang suci yang dapat menutup segala kebengongannya itu. Beliau juga sedar aura guru itu meresapi ketubuh beliau sehinggakan beliau sentiasa dilimpahi rezeki...
Namun sejarah cerita ini adalah kejadian yang benar berlaku keatas diri seorang insan yang bernama MAN BOTAK yang tidak mungkin dapat membuang kebengonganya itu seterusnya dibawa hingga ke lubang kubur..
Demikianlah cerita sahabat kita MAN BOTAK yang perlu kita renungi bersama agar anak bangsa kita dapat menjadikan cerita ini sebagai teladan.
Wasalam
Saturday, November 28, 2009
Undang Undang Tubuh Negeri Perak
Pemilihan dan perlantikan Raja Pemerintah bagi Negeri Perak di buat oleh Dewan Negara. Sistem yang diamalkan ialah menerusi kenaikan Bakal Sultan dan tidak mengikut sistem turun menurun dari Raja Pemerintah kepada Puteranya...
Undang undang tubuh Negeri Perak yang di tandatangani pada 21hb. Januari. 1948 oleh Sultan Abdul Aziz Al-Mutasim Billah Shah Nikmatullah ibni Al-Marhum Raja Muda Musa menyatakan bahawa Raja Pemerintah negeri ini hendaklah terdiri daripa seorang zuriat yang di akui telah diperanakan melalui jalan yang halal daripada tubuh badan dan darah daging Sultan yang ke 18.
Zuriat yang harus menjadi Raja Pemerintah itu hendaklah seorang anal lelaki, cucu lelaki, cicit lelaki dan sebagainya dari sebelah pihak iaitu benih yang turun menurun sehingga yang akhir sekali dan tidaklah boleh dibenarkan sekali kali walaupun dengan apa apa sebab, dan hendaklah di haramkan memilih dan melantik seseorang sebagai Raja lain daripada seorang zuriat daripada Sultan ke 18 itu selagi ada hidup seorang zuriat seumpama itu daripada Sultan itu.
Undang undang tubuh Negeri Perak yang di tandatangani pada 21hb. Januari. 1948 oleh Sultan Abdul Aziz Al-Mutasim Billah Shah Nikmatullah ibni Al-Marhum Raja Muda Musa menyatakan bahawa Raja Pemerintah negeri ini hendaklah terdiri daripa seorang zuriat yang di akui telah diperanakan melalui jalan yang halal daripada tubuh badan dan darah daging Sultan yang ke 18.
Zuriat yang harus menjadi Raja Pemerintah itu hendaklah seorang anal lelaki, cucu lelaki, cicit lelaki dan sebagainya dari sebelah pihak iaitu benih yang turun menurun sehingga yang akhir sekali dan tidaklah boleh dibenarkan sekali kali walaupun dengan apa apa sebab, dan hendaklah di haramkan memilih dan melantik seseorang sebagai Raja lain daripada seorang zuriat daripada Sultan ke 18 itu selagi ada hidup seorang zuriat seumpama itu daripada Sultan itu.
Subscribe to:
Posts (Atom)
